JL-PUID(A)水下混凝土超聲波影像檢測儀

應(yīng)用實(shí)驗(yàn)案例匯總

JL-PUID(A)水下混凝土超聲波影像檢測儀（俗稱：水下混凝土“B超”）是用于混凝土工程施工、維護(hù)和維修的成像檢測，可以探測混凝土內(nèi)部缺陷的裂縫、蜂窩、層間膠結(jié)等問題，并能測量混凝土結(jié)構(gòu)體厚度及用混凝土縱波速度評價(jià)混凝土質(zhì)量等問題。

方法原理：

JL-PUID(A)水下混凝土超聲波影像檢測儀是根據(jù)超聲原理檢測評價(jià)混凝土質(zhì)量的專業(yè)設(shè)備，系統(tǒng)由主機(jī)、平板電腦和連接網(wǎng)絡(luò)通訊電纜組成，主機(jī)的傳感器陣列發(fā)射超聲信號，接收混凝土的反射信號。如果混凝土內(nèi)部有缺陷且缺陷的波阻抗界面足夠大時(shí)，一部分發(fā)射的超聲信號會(huì)被缺陷提前反射，由于路徑比底部短，缺陷處的反射信號會(huì)比底部的反射信號更早被接收到。反射信號到達(dá)時(shí)間、信號強(qiáng)度等反應(yīng)混凝土的特性，再用軟件進(jìn)行成圖分析，得出混凝土的質(zhì)量評價(jià)。

一、南京秦淮河橋墩水下B超測試：

1、試驗(yàn)?zāi)康模?/span>

本次實(shí)驗(yàn)是針對檢測水下橋墩混凝土內(nèi)部質(zhì)量問題，采用JL-PUID(A)水下混凝土超聲波影像檢測儀搭載水下機(jī)器人平臺(tái)，對橋墩水下部分進(jìn)行初步測試實(shí)驗(yàn)，檢測橋墩厚度方向內(nèi)部混凝土密實(shí)狀況及底部反射信號！

2、試驗(yàn)場地介紹：

南京秣陵碼頭秦淮河大橋橋墩

3、實(shí)驗(yàn)時(shí)間：

2024年1月11日11：30--15:00

4、試驗(yàn)設(shè)計(jì)及實(shí)施方案：

本次試驗(yàn)由JL-PUID(A)水下混凝土超聲波影像檢測儀和水下機(jī)器人平臺(tái)配合完成：水下機(jī)器人行駛到指定被測混凝土面，貼緊被測面，超聲波陣列B超再對混凝土進(jìn)行掃描，檢測數(shù)據(jù)通過機(jī)器人電纜內(nèi)網(wǎng)線實(shí)時(shí)上傳到地面控制電腦，自動(dòng)生成剖面彩圖；本次實(shí)驗(yàn)為初步檢驗(yàn)方案可行性，現(xiàn)場粗略移動(dòng)機(jī)器人并測試混凝土的幾個(gè)采集點(diǎn)位！

計(jì)劃現(xiàn)場操作人員3名，JL-PUID(A)水下混凝土超聲波影像檢測儀一套，遨拓水下機(jī)器人平臺(tái)一套；

5、試驗(yàn)數(shù)據(jù)及分析結(jié)果：（波速取經(jīng)驗(yàn)值4000m/s，因現(xiàn)場無法校準(zhǔn)，測試深度可能存在一定誤差）

現(xiàn)場標(biāo)記測試區(qū)域名稱示意：

1）左邊-正面測試，水深-0.1m，水平移動(dòng)測試，共2個(gè)測點(diǎn)剖面聲波彩圖如下：

2）左邊-側(cè)面測試，水深-0.1m，實(shí)際b超探頭-0.7m,水平移動(dòng)測試，共6個(gè)測點(diǎn)剖面聲波彩圖如下：

  左邊-側(cè)面測試，水深-1.2m,水平移動(dòng)測試，共4個(gè)測點(diǎn)剖面聲波彩圖如下：

6、試驗(yàn)小結(jié)：

本次實(shí)驗(yàn)任務(wù)完成良好，實(shí)驗(yàn)?zāi)康幕�本達(dá)到；

1）總共檢測水下橋墩混凝土面5處，各處厚度方向底部反射界面基本清晰可見（因無法有效校準(zhǔn)波速，波速按照經(jīng)驗(yàn)值計(jì)算，厚度可能存在偏差）；

2）經(jīng)水下實(shí)際操作，JL-PUID(A)水下混凝土超聲波影像檢測儀和水下機(jī)器人能夠共用網(wǎng)絡(luò)光纖、電腦主機(jī)、配合完美，操作簡單，信號互不受干擾！