新建鹽城至南通鐵路工程施工

名目詳情：

扶植所在：江蘇省

投資金額：262.8億元

籌劃開完工光陰：2017年12月—2022年3月

武漢長盛新建鹽城至南通鐵路路線自徐宿淮鹽鐵路鹽城站引出，向南經(jīng)大豐區(qū)、東臺市、海安縣、如皋市，終至在建的滬通鐵路南通西站。

籌劃范圍：新建正線長度156.665km，全線共設(shè)大豐、東臺、海安縣、如皋南及南通西等5個車站。另設(shè)置本線引入南通站與寧啟線間上、上行聯(lián)絡(luò)線13.2km，新建南通動車應(yīng)用所。

技術(shù)標準：重要技術(shù)標準：鐵路品級：高速鐵路；正線數(shù)量：雙線；籌劃速率目標值350公里/小時。最大坡度：一樣平常地段20‰（艱苦地段30‰）；最小曲線半徑：一樣平常地段7000米（艱苦地段5500米）。到發(fā)線有用長度：650米。牽引品種：電力。列車運轉(zhuǎn)節(jié)制方法：自動節(jié)制。調(diào)劑批示方法：綜合調(diào)劑會合。

籌劃工期：新建鹽城至南通鐵路籌劃總工期51個月（含施工圖籌劃光陰），工程擬于2017年12月動工，于2022年3月完工。

投標范圍：本次投標范圍為新建鹽城至南通鐵路施工圖籌劃和全體工程施工，包含施工圖籌劃（含彌補定測）、裝備材料采購、工程施工、完工及缺點責任期保修等服務(wù)內(nèi)容。

武漢長盛標段分別：新建鹽城至南通鐵路工程總承包投標共分別為1個標段。