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管道無(wú)人機(jī)解決方案

此項(xiàng)目清華大學(xué)具備以下突出優(yōu)勢(shì):

無(wú)人機(jī)平臺(tái)經(jīng)過(guò)搭載可見(jiàn)光、RGBD以及激光測(cè)距機(jī)等傳感器,可實(shí)時(shí)重建未知飛行環(huán)境的三維模型

完成不依賴任何外部定位設(shè)備(如GPS等)的自主定位及智能視覺(jué)避障、跟蹤和著陸。

室內(nèi)不需求GPS和網(wǎng)絡(luò),視覺(jué)導(dǎo)航,自主飛行

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     清華大學(xué)智能無(wú)人機(jī)自主巡檢系統(tǒng),將針對(duì)無(wú)人機(jī)飛行自主避障、跟蹤和著陸的嚴(yán)重需求,重點(diǎn)開(kāi)發(fā)內(nèi)容包括無(wú)人機(jī)智能視覺(jué)導(dǎo)航系統(tǒng)、變槳距仿生無(wú)人機(jī)系統(tǒng)等,并分離本身在計(jì)算攝影學(xué)范疇的技術(shù)積聚和科研才能,提供面向重點(diǎn)行業(yè)應(yīng)用的包括無(wú)人機(jī)系統(tǒng)和視覺(jué)技術(shù)業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)在內(nèi)的智能(飛行)配備整體處理計(jì)劃。

     目前研發(fā)的智能無(wú)人機(jī)系統(tǒng)具有復(fù)雜未知飛行環(huán)境實(shí)時(shí)建模、自主定位及智能導(dǎo)航的技術(shù)特性。無(wú)人機(jī)平臺(tái)經(jīng)過(guò)搭載可見(jiàn)光、RGBD以及激光測(cè)距機(jī)等傳感器,可實(shí)時(shí)重建未知飛行環(huán)境的三維模型,完成不依賴任何外部定位設(shè)備(如GPS等)的自主定位及智能視覺(jué)避障、跟蹤和著陸,可普遍應(yīng)用于通訊環(huán)境復(fù)雜的未知飛行環(huán)境偵查、監(jiān)控、探測(cè)及災(zāi)難搜救等軍事和民用范疇。

應(yīng)用實(shí)例

1.智能無(wú)人機(jī)公開(kāi)礦井自主巡檢系統(tǒng)

智能無(wú)人機(jī)公開(kāi)礦井自主巡檢系統(tǒng):具有復(fù)雜未知狹窄礦井中自主飛行、實(shí)時(shí)建模的技術(shù)特性,不需依賴人工控制和外部GPS輔助。該系統(tǒng)可按需搭載傳感器,完成對(duì)礦井內(nèi)部溫度、濕度等數(shù)據(jù)指標(biāo)的數(shù)據(jù)采集和回傳;同時(shí)應(yīng)用三維建模技術(shù)可對(duì)礦藏儲(chǔ)量停止實(shí)時(shí)計(jì)算和估量。

 2.智能無(wú)人機(jī)公開(kāi)線纜管井自主巡檢系統(tǒng)

智能無(wú)人機(jī)公開(kāi)線纜管井自主巡檢系統(tǒng):具有復(fù)雜未知狹窄管井中自主飛行、實(shí)時(shí)建模的技術(shù)特性,不依賴人工控制和外部GPS輔助。該系統(tǒng)可按需搭載傳感器,完成對(duì)管井內(nèi)部溫度、濕度等數(shù)據(jù)指標(biāo)的數(shù)據(jù)采集和回傳;同時(shí)應(yīng)用實(shí)時(shí)建模技術(shù)可繪制大范圍公開(kāi)管井圖。

備注:由于管道無(wú)人機(jī)項(xiàng)目,需求依據(jù)甲方項(xiàng)目,定制化開(kāi)發(fā)搭載各類傳感器以及個(gè)性化效勞,另外材料觸及秘密,因而,更近一步請(qǐng)求請(qǐng)?jiān)斣兾宜尽?/span>

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